加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備有效作業(yè)率，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)的重要保證。而就鍋爐、動(dòng)力、電力、電梯、中央空調(diào)等特種設(shè)備來(lái)說(shuō)，特種設(shè)備管理安全更是重中之重。那么，我們?cè)撊绾伟l(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)取得100%的設(shè)備完好率，又該如何解決管理難題實(shí)現(xiàn)100%的設(shè)備安全作業(yè)率呢？筆者認(rèn)為，只有在“創(chuàng)新”二字上下功夫，才能解決設(shè)備管理難題，只有在“創(chuàng)新”二字上做文章，才能創(chuàng)造不竭動(dòng)力。

　　

　　一是全面加強(qiáng)特種設(shè)備管理知識(shí)學(xué)習(xí)

　　

　　學(xué)習(xí)設(shè)備知識(shí)是管理設(shè)備的前提基礎(chǔ)。為讓員工學(xué)有所思，做有所想，就應(yīng)該以員工操作的設(shè)備為著力點(diǎn)，采用一個(gè)設(shè)備、一次培訓(xùn)、一場(chǎng)演練、一期?？?、一項(xiàng)指南、一冊(cè)資料等方式對(duì)員工進(jìn)行學(xué)習(xí)要求，提高員工學(xué)習(xí)的目的性和自覺(jué)性?；鶎狱h組織要為強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育的落地實(shí)施，突出“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展，可推出以“強(qiáng)技能、促服務(wù)、倡和諧”為主題的崗位知識(shí)培訓(xùn)和安全操作競(jìng)賽，教導(dǎo)員工學(xué)以致用，以良好的工作素質(zhì)展示企業(yè)形象。為消除少數(shù)員工因知識(shí)量大、專業(yè)術(shù)語(yǔ)多、易學(xué)不易懂而產(chǎn)生的學(xué)習(xí)畏難情緒，可按照設(shè)備結(jié)構(gòu)原理對(duì)設(shè)備進(jìn)行劃塊分割，用小塊知識(shí)串接構(gòu)建成設(shè)備的學(xué)習(xí)系統(tǒng)，讓員工在“聚沙成塔”過(guò)程中享受學(xué)習(xí)的快樂(lè)。

 

特種設(shè)備管理

　　

　　如在對(duì)員工進(jìn)行中央空調(diào)工作原理及結(jié)構(gòu)培訓(xùn)時(shí)，可將中央空調(diào)分解成制冷機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)盤管系統(tǒng)、冷卻塔五個(gè)部分進(jìn)行講解，對(duì)每一部分需要掌握的關(guān)鍵字、詞用考試進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，并利用廠休日和設(shè)備檢修的停機(jī)時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行解剖學(xué)習(xí)，以現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)考核員工的學(xué)習(xí)能力和水平，通過(guò)“課堂+現(xiàn)場(chǎng)”式的培訓(xùn)，以一點(diǎn)一滴的學(xué)習(xí)，一片一塊的掌握，一項(xiàng)一處的應(yīng)用，強(qiáng)化員工對(duì)設(shè)備知識(shí)的理解、掌握、記憶，化解員工的學(xué)習(xí)難題，提高員工的學(xué)習(xí)熱情和激情。

　　

　　二是嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程

　　

　　遵守設(shè)備操作規(guī)程是管理設(shè)備的必要條件。少數(shù)員工認(rèn)為設(shè)備操作只是點(diǎn)點(diǎn)按鈕而已，無(wú)一二三之分，諸不知，安全事故往往發(fā)生在設(shè)備操作的不規(guī)范上，不經(jīng)意間。為嚴(yán)格設(shè)備操作規(guī)程的執(zhí)行，可采取操作演練、崗位競(jìng)賽、圖解“標(biāo)準(zhǔn)”、隱患治理等活動(dòng)方式，教導(dǎo)員工自覺(jué)端正工作態(tài)度，主動(dòng)查找工作不足，嚴(yán)格遵守工作規(guī)程，促使員工從細(xì)節(jié)上做到規(guī)范，在行為上執(zhí)行“標(biāo)準(zhǔn)”。

　　

　　我們知道，進(jìn)行停送電操作時(shí)，最易忽略的是簽字送電這一環(huán)節(jié)，而這也是最易引發(fā)安全生產(chǎn)事故的“源點(diǎn)”，可以對(duì)送電需求的信息回饋為要求，通過(guò)一看（看記錄表是否有送電需求人簽字）、二喊（喊送電需求人確認(rèn)送電區(qū)域）、三寫（由送電需求人簽寫工作建議），將“簽字送電”落到實(shí)處，切實(shí)杜絕“電話通知”這一方便快捷卻暗藏隱患的停送電方式，確保停送電操作的安全性和規(guī)范性。為消除含水氣體對(duì)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的腐蝕，停機(jī)前必須將空壓機(jī)內(nèi)的含水氣體排出，因此《空壓機(jī)安全操作規(guī)程》規(guī)定卸載15分鐘后才能停機(jī)關(guān)閉電源，為避免員工不小心“提前”關(guān)機(jī)造成空壓機(jī)余留含水氣體，可在空壓機(jī)的控制面板下方貼上“停機(jī)前需手動(dòng)卸載15分鐘”的提示語(yǔ)，讓員工在操作設(shè)備時(shí)第一眼被看見(jiàn)，讓“提前”停機(jī)得到徹底杜絕，不僅延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，更大大提高設(shè)備安全作業(yè)率。

　　

　　三是維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備零部件

　　

　　維護(hù)保養(yǎng)是管理設(shè)備的重要手段。特種設(shè)備最大的特點(diǎn)就是長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，這就要求我們必須加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病“上崗”。為做到這一點(diǎn)，我們可把功夫下在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)上。

　　

　　一是對(duì)關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行定期校驗(yàn)，修正安全數(shù)據(jù)，使設(shè)備保持在正常狀態(tài)；二是利用節(jié)假日，對(duì)設(shè)備連接螺栓進(jìn)行緊固，對(duì)零部件進(jìn)行潤(rùn)滑、清潔；三是建立設(shè)備維護(hù)檔案，按周期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；四是以設(shè)備重負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間為依據(jù)，制定檢修計(jì)劃，實(shí)行重點(diǎn)維護(hù)和定期維護(hù)；五是將設(shè)備劃片分區(qū)，落實(shí)責(zé)任人，按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)要求實(shí)行每周考核，每月點(diǎn)評(píng)。燃?xì)庑孤z測(cè)裝置是鍋爐關(guān)鍵部件，內(nèi)部稍有積塵就會(huì)報(bào)警，影響鍋爐正常運(yùn)行，為消除這一潛在安全隱患，可規(guī)定鍋爐維修工每月對(duì)燃?xì)庑孤z測(cè)裝置清吹保養(yǎng)2次，從源頭上解決時(shí)有發(fā)生的“檢漏失敗”故障報(bào)警，提高鍋爐安全運(yùn)行率。高壓斷路器是變配電過(guò)程的第一環(huán)節(jié)，其運(yùn)行參數(shù)偏離安全值就會(huì)“自動(dòng)”跳閘。

　　

　　可將高壓斷路器納入重點(diǎn)設(shè)備管理，實(shí)行車間、班組、崗位三級(jí)維護(hù)，以檢測(cè)報(bào)告為依據(jù)，在分、合閘次數(shù)達(dá)10次以上時(shí)進(jìn)行掛牌提示，增加運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)頻次，并將安全值與實(shí)際值進(jìn)行比較，一旦發(fā)生異?，F(xiàn)象即在第一時(shí)間進(jìn)行維護(hù)處理。

　　

　　四是定期組織設(shè)備技術(shù)交流

　　

　　技能技術(shù)交流是管理設(shè)備的有效方法。要管理好設(shè)備，既要了解設(shè)備知識(shí)，還要掌握技術(shù)技巧，那么借船過(guò)河、投石引路無(wú)疑是一個(gè)好的辦法。重慶煙草工業(yè)公司黔江分廠動(dòng)力車間每月2次的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)值得借鑒，他們讓員工當(dāng)主講人，以“一件事”為要求，講出自己最拿手的維修方法和保養(yǎng)技巧，提出自己對(duì)設(shè)備的管理意見(jiàn)和建議，以“一件事”為引導(dǎo)啟發(fā)，讓設(shè)備維護(hù)方式方法創(chuàng)新不斷。

　　

　　配電室高壓開(kāi)關(guān)檢修作業(yè)結(jié)束后進(jìn)行復(fù)位安裝時(shí)，通常都要推進(jìn)拉出多次才能安裝到位，不僅延長(zhǎng)了檢修時(shí)間，還可能因推拉碰撞造成觸頭損壞，值班電工王紹忠將水平尺安放在高壓開(kāi)關(guān)上部面板上，校正水平，再在開(kāi)關(guān)殼體與柜間畫上定位線，一次就將斷路器推進(jìn)到位，這一“水平定位法”在交流討論會(huì)上發(fā)布后，引起了電梯維修工屈紹兵的注意，他聯(lián)想到電梯門機(jī)傳動(dòng)輪的輪軸與軸套因移位頻繁發(fā)生開(kāi)關(guān)門不到位的故障現(xiàn)象，若用一顆螺絲將輪軸與軸套進(jìn)行“定位”，這一長(zhǎng)期存在的疑難問(wèn)題不就解決了嗎？

　　

　　他按照這一想法在輪軸和軸套上鉆一小孔，用螺栓將輪軸和軸套擰緊，此后再未發(fā)生因軸套移位而發(fā)生的電梯門機(jī)故障。由于片煙倉(cāng)庫(kù)除濕系統(tǒng)復(fù)雜，在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，只有通過(guò)機(jī)械和電器的雙向聯(lián)動(dòng)驗(yàn)證，才能準(zhǔn)確判斷故障原因，過(guò)去，當(dāng)發(fā)生“低壓報(bào)警”或“高壓報(bào)警”時(shí)，維修工到現(xiàn)場(chǎng)檢查后認(rèn)為是電器故障離開(kāi)，電工趕到后認(rèn)為是機(jī)械故障又通知維修工，這一來(lái)二去中，造成一個(gè)小故障就要維修幾小時(shí)，維修電工王鵬在學(xué)習(xí)交流會(huì)上提出“維修工和電工一同維修設(shè)備”的建議，得到該車間的采納和實(shí)施，不僅消除了維修工、電工之間的工作矛盾，工作效率也得到了大大提高，現(xiàn)在維修工、電工“同時(shí)到場(chǎng)、同時(shí)分析、同時(shí)維修、同時(shí)結(jié)束”已成為該車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的固定模式。

　　

　　五是持續(xù)實(shí)施設(shè)備小改小革

　　

　　小改小革實(shí)施是設(shè)備管理的創(chuàng)新要求。挖掘設(shè)備潛力、解決設(shè)備缺陷、提高設(shè)備效率就是對(duì)設(shè)備實(shí)施新技術(shù)、新材料、新工藝改造，這也是提升設(shè)備管理水平的一條重要途徑。我們可以課題小組形式定期對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以運(yùn)行安全值為參照，查找可以提升“價(jià)值”的空間，對(duì)設(shè)備實(shí)施技術(shù)改造。

　　

　　重慶煙草工業(yè)公司黔江分廠動(dòng)力車間運(yùn)送卷煙材料的電梯因使用頻率高，時(shí)有發(fā)生開(kāi)關(guān)門不到位、打開(kāi)又關(guān)上的故障，不僅影響了材料的正常運(yùn)輸，還碰撞傷害操作工，該車間連續(xù)2個(gè)月對(duì)門機(jī)的機(jī)械故障和電器故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)14次故障有11次是因開(kāi)關(guān)門速度不穩(wěn)定造成，他們將門電機(jī)的電阻換速改造為變頻變速后，提高了開(kāi)關(guān)門的平滑性和穩(wěn)定性，徹底消除了門機(jī)停頓式換速和碰撞式開(kāi)關(guān)的問(wèn)題，電梯故障率大大降低。

　　

　　過(guò)去，該車間3臺(tái)負(fù)壓機(jī)一致處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，在生產(chǎn)高峰期和低谷段，依靠手動(dòng)開(kāi)停負(fù)壓機(jī)臺(tái)數(shù)調(diào)節(jié)供氣壓力，常因供氣壓力不穩(wěn)定影響制絲車間、卷包車間正常生產(chǎn)，為解決這一瓶頸問(wèn)題，該車間用1周時(shí)間記錄負(fù)壓集氣罐壓力數(shù)據(jù)，測(cè)得高峰值為0.076Mpa，低谷值為0.058Mpa，以此為依據(jù)，他們將集氣罐壓力設(shè)定在0.08－0.06　Mpa區(qū)間，將機(jī)械式壓力表更換為電接點(diǎn)壓力表，編寫ＰＬＣ程序，把負(fù)壓機(jī)的手動(dòng)控制改造為遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)自動(dòng)控制，經(jīng)此改造后，實(shí)現(xiàn)了以壓力變化自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)壓機(jī)運(yùn)行負(fù)荷的效果，滿足了生產(chǎn)車間對(duì)負(fù)壓的工藝指標(biāo)要求，從根本上解決了一時(shí)“氣大”、一時(shí)“氣小”的問(wèn)題，有效提高了設(shè)備的運(yùn)行安全效率。

　　

　　六是扎實(shí)推進(jìn)設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)化

　　

　　標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是設(shè)備管理的必由之路。我們知道，設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化就是按照“標(biāo)準(zhǔn)”操作設(shè)備、維護(hù)設(shè)備、保養(yǎng)設(shè)備，以人的行為規(guī)范實(shí)現(xiàn)設(shè)備的程序化、制度化、科學(xué)化管理。我們可從制度著手，建立和完善如“設(shè)備安全操作規(guī)程”、“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定”、“重點(diǎn)設(shè)備管理辦法”、“標(biāo)志標(biāo)識(shí)管理要求”、“設(shè)備維修工作流程”等規(guī)章制度，促使員工改變不良工作習(xí)慣，自覺(jué)按規(guī)程辦事，按“標(biāo)準(zhǔn)”辦事；二是規(guī)范使用“色標(biāo)”，按照水、電、汽標(biāo)識(shí)要求，在電氣元件上標(biāo)明名稱和用途，對(duì)水、氣、汽管道以色環(huán)區(qū)分，并在現(xiàn)場(chǎng)的“看板”上加以說(shuō)明，使復(fù)雜的流程變得簡(jiǎn)單，模糊的操作變得明了；

　　

　　三是實(shí)施設(shè)備巡檢工作制，檢查哪臺(tái)設(shè)備、檢查哪個(gè)部位、用哪種標(biāo)準(zhǔn)去檢查，這一個(gè)個(gè)問(wèn)題時(shí)常困擾著維修工、操作工，我們可制定“設(shè)備巡檢項(xiàng)目責(zé)任表”，　以設(shè)備的巡檢時(shí)間、巡檢部位、巡檢內(nèi)容、巡檢標(biāo)準(zhǔn)、巡檢崗位、巡檢責(zé)任人為要求，對(duì)設(shè)備實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)、定人巡檢，細(xì)化巡檢步驟，規(guī)范巡檢行為，明確巡檢“標(biāo)準(zhǔn)”，落實(shí)巡檢責(zé)任，杜絕“點(diǎn)到為止”式的隨意巡檢和簡(jiǎn)便巡檢，強(qiáng)化設(shè)備的預(yù)見(jiàn)性維護(hù)和規(guī)范性保養(yǎng)；

　　

　　四是推行設(shè)備維修程序化，可制定《設(shè)備維修工作流程》，從“接受維修任務(wù)”到“維修服務(wù)結(jié)束”的每個(gè)程序中，通過(guò)對(duì)每一個(gè)步驟工作內(nèi)容、每一個(gè)環(huán)節(jié)注意事項(xiàng)、每一個(gè)動(dòng)作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明，促使員工以對(duì)維修過(guò)程、維修細(xì)節(jié)、維修行為的“步步精心”，做到設(shè)備的程序化作業(yè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化維修；

　　

　　五是實(shí)行設(shè)備管理定期考核，可以設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理為要求，按照崗位自評(píng)、班組互評(píng)、車間講評(píng)方式每月對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查考核，對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行公示，注明扣分原因，提出改進(jìn)建議，對(duì)連續(xù)2次考核不合格的班組和個(gè)人以規(guī)定時(shí)間對(duì)規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，限期整改不合格項(xiàng)，這一考評(píng)過(guò)程及方法的實(shí)施，重在突出“標(biāo)準(zhǔn)”的學(xué)習(xí)和掌握，強(qiáng)化“標(biāo)準(zhǔn)”的實(shí)施和落實(shí)，提高員工加強(qiáng)設(shè)備管理的自覺(jué)性和自律性，推進(jìn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理的扎實(shí)深入開(kāi)展。

　　

　　TPM設(shè)備管理培訓(xùn)公司警示我們要以嚴(yán)肅的工作思想，嚴(yán)明的工作紀(jì)律，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格的工作態(tài)度，創(chuàng)新特種設(shè)備管理，創(chuàng)造設(shè)備使用價(jià)值，持續(xù)追求設(shè)備“零缺陷”，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可靠保障。